Tesla, Otopilot güvenlik sorununu çözmek için 2 milyon arabasını geri çağırıyor

Kısmi otonom sürüş deneyimi sunan Otopilot’a ilişkin güvenlik sorunlarını ortadan kaldırmak isteyen Tesla, geri çağırdığı arabalara yeni bir yazılım güncellemesi eklemeyi planlıyor.

Bütçe dostu elektrikli arabalarıyla nam sağlayan Tesla'nın geri çağırma hamlesi, ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi'nin (NHTSA) kısmi otonom sürüş deneyimi sunan Otopilot sisteminin bir dizi trafik kazasına yol açmasından dolayı açılan iki yıllık soruşturmanın ardından geldi.

Otopilot'un yer aldığı kaza dosyalarını inceleyen ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi, Otopilot'un sürücülerin dikkatini vermesini sağlamak yönteminin yetersiz olduğunu ve sistemin öngörülebilir bir şekilde kötüye kullanılmasına yol açabileceğini tespit ettiğini söyledi.

5 Ekim 2012'den 7 Aralık 2023 tarihleri arasında üretilen ve neredeyse ABD'de sattığı elektrikli arabaların tamamına tekabül eden 2 milyondan fazla arabasını geri çağıran Tesla, Otopilot sistemindeki sorunları çözmek için araçlara yeni bir yazılım güncellemesi eklemeyi planlıyor. Şirket, ayrıca yazılım güncellemesinde "sürücüyü sürekli sürüş sorumluluğuna uymaya daha fazla teşvik etmek" için ek kontroller ve uyarılar barındırmayı hedefliyor.

Tesla, geri çağırma belgesinde; "Sürücü, etkileşim için koşullar karşılanmadığında Otomatik Yönlendirmeyi devreye sokmaya çalışırsa bu özellik sürücüyü görsel ve işitsel uyarılarla bunun kullanılamadığı konusunda uyaracağını ve Otomatik Yönlendirme sisteminin devreye girmeyeceğini" açıkladı.

Yazılım güncellemesi eklenecek arabaların bir kısmını salı günü geriye kalanları ise belirlenecek başka bir tarihte almayı planladığını açıklayan Tesla, ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi'nin yaptığı soruşturmaya katılmadığını ancak soruşturmayı çözüme kavuşturmak için arabalarını 5 Aralık'ta geri çağırmayı kabul ettiğini söyledi.

Tesla, Otopilot'u nasıl konumlandırıyor?

Otopilot'un her zaman müdahale etmeye hazır olan müşterilere yardımcı olmak için tasarlandığını söyleyen Tesla, tam otomatik sürüş deneyimi sunmak için geliştirilmediğini belirtiyor. Elektrikli arabaların bulundukları şeritlerde otomatik olarak yön değiştirmesini, hızlanmasını ve fren yapmasını kontrol eden Otopilot, bir sürücü destek sistemi olarak konumlanıyor.

Ancak regülatörler, Otopilot'un izleme sisteminin kandırılması kolay bir teknolojiye sahip olduğunu ve bu nedenle çok fazla alkollü sürücü tarafından ya da sürücü koltuğunda oturmayan kullanıcılar tarafından trafik kazalarına sebep olduğunu söylüyor.

İlginizi çekebilir