General Motors (GM), çoğunluk hissesine sahip olduğu Cruise’un robotaksi geliştirme faaliyetlerine son veriyor. Rekabetçi ve maliyetli robotaksi pazarını gerekçe gösteren şirket, Cruise stratejisini yeniden belirleyerek kişisel otonom araçlar ve sürüş teknolojileri geliştirmeye yönelecek.
Mart 2016’da 1 milyar dolara satın aldığı Cruise’un robotaksi işine bugüne kadar toplam 10 milyar dolar yatırım yapan GM, zarar eden işe artık daha fazla fon sağlamayacağını belirtti. Şu an Cruise’un yaklaşık %90 hissesine sahip olan GM, sahipliğini %97’ye çıkarmak için diğer hissedarlarla anlaşması olduğunu ve bu işlemin 2025’in başlarında tamamlanmasını beklediklerini de açıkladı.
GM Yönetim Kurulu Başkanı ve CEO'su Mary Barra, "GM olarak stratejimizi yeniden odaklama kararını, araçlarımızda sürücü yardımı ve otonom sürüş teknolojisinin önemine inandığımız için aldığımızı açıkça belirtmek istiyorum," dedi. "Bu yaklaşım, GM ve Cruise'un gücünden yararlanırken ileriye giden yolu basitleştirmemize ve hızlandırmamıza, müşterilere yol boyunca anlamlı faydalar sunmamıza olanak tanıyacaktır."
Cruise’un ekibini GM’nin teknik ekibine katmayı planlayan şirket, yaklaşık 2.300 kişilik ekibin ne kadarının GM’ye geçiş yapacağının ise henüz belli olmadığını belirtti.
"İşletmeyi büyütmek için gereken önemli zaman ve kaynakların yanı sıra giderek daha rekabetçi hale gelen robotaksi pazarı göz önüne alındığında" otonom robotaksi birimini sonlandıran GM, yeniden yapılanmanın önümüzdeki Haziran’da tamamlanmasını planlıyor. İşlemin tamamlanmasının ardından GM’nin Cruise için harcadığı yıllık 2 milyar doların 1 milyar dolara düşmesini bekliyor.
Haberin ardından GM hisseleri uzatılmış işlemlerde %2.3 arttı.
Cruise, uzun zamandır robotaksi işiyle ilgili çalkantılı dönemlerden geçiyordu. Robotaksilerden birinin bir yayaya çarpması ve yolda sürüklemesi gibi skandallara karışan şirket, soruşturmalar ve para cezalarının ardından işten çıkarmaya gitmişti. Ekibinin %24’ünü işten çıkaran otonom araç girişimi, Origin isimli özel bir robotaksi geliştirme planlarını da iptal etti; en son kurucu ortak ve CEO Kyle Vogt’un da istifası geldi.
Kaliforniya düzenleyicilerinden ticari faaliyet izinleri kaybeden ve ABD’nin diğer eyaletlerindeki sürüş testlerini durduran Cruise’u yeniden yapılandırmak ve güveni tekrar inşa etmek isteyen GM, bunun için dışarıdan kişileri işe alsa da robotaksi biriminin pek kurtulma şansı olmadı.
Cruise’dan ayrılan Kyle Vogt, robotaksi faaliyetlerinin durdurulma kararının ardından X’te paylaştığı gönderide: "Daha önce net değilse de şimdi netleşti: GM bir grup aptal." dedi.
Hala gelişmekte olan robotaksi pazarında Alphabet’in Waymo’su, Baidu ve Tesla gibi oyuncular bulunuyor.
Popüler İçerikler