Paris halkını adeta ikiye böldüğü belirtilen tartışmalar, scooter kullanıcılarının yol yerine kaldırımda sürmeye ve scooter’lara ayrılan noktalar yerine araç yerlerine park etmeye başlamasıyla alevlenmişti. Geçtiğimiz aylarda üst üste yaşanan kazalar da bardağı taşıran son damla olmuştu.
Olası bir yasak, Paris’i Avrupa’nın büyük şehirleri arasında oldukça geriye atabilir. Fransa hükümeti, son olarak eylül ayında büyük scooter girişimlerini faaliyet lisanslarını yenilememekle tehdit etmişti. Kötü kullanımlar sınırlanmadığı sürece mart ayından sonra Lime, Dott ve Tier gibi isimlerin lisanslarının iptal edileceği belirtilmişti. Sadece bu üç ismin Paris’te 15.000’i aşkın scooter’ı bulunuyor. Referandum, belediyenin şirketlerle uzlaştığı bir senaryo yaşanmazsa 3 Nisan’da gerçekleşecek.
Popüler İçerikler