ABD borsasında 5 milyar dolar değerlemeyle halka arz olmaya hazırlanan Çinli merkezli girişim WeRide, sürücüsüz araçlarını test etmek için Kaliforniya Kamu Hizmetleri Komisyonu’ndan (CPUC) üç yıllık izin aldı.
CPUC’tan sürücülü pilot izni ve sürücüsüz pilot izni olmak üzere toplamda iki lisans alan WeRide, hem sürücüsüz hem de sürücülü otonom araçlarıyla Kaliforniya’da yola çıkmayı planlıyor. Genel kullanıma açık olmayacak hizmeti için WeRide, herhangi bir ücret talep edemeyecek.
2017 yılında faaliyete başlayan WeRide, Seviye 2 ve Seviye 4 otonom sürüş teknolojisi üzerine yoğunlaşıyor. Araçların tamamen otonom bir şekilde hareket edebilmesi anlamına gelen Seviye 4 otonom sürüş teknolojisi; gelişmiş sensörler, yapay zeka ve makine öğrenimi teknikleriyle geliştiriliyor.
Operasyonlarına ilk olarak Guangzhou, Pekin ve Şangay’da başlayan WeRide, 2021 yılında Kaliforniya Motorlu Taşıtlar Dairesi’nden izin aldı. Son Jose’deki halka açık yollarda robotaksilerini yolcusuz bir şekilde test etmeye başlayan Çinli girişim, 2023 yılında paylaşılan verilere göre otonom olarak toplamda 42.3 mil yol kat etti.
Yine aynı verilere göre rakip olduğu Alphabet’in robotaksi girişimi Waymo, 9 milyonun üzerinde mil yol etti. Robotaksiye ek olarak 10 yolcuya kadar oturma kapasitesine sahip olan bir robobüs geliştiren WeRide, mal teslimatları için robovan ve robotik bir sokak süpürücüsü üzerine çalışıyor.
Halihazırda 7 ülkede 30’dan fazla şehirde Ar-Ge çalışmalarını ve operasyonlarını yürüten WeRide; Çin, Singapur, Birleşik Arap Emirlikleri ve ABD olmak üzere 4 ülkede kamu yollarında otonom sürüş lisansına sahip.
Popüler İçerikler